El Canal del Dique, ¿a quién debe servir?

EL UNIVERSAL
Editorial
(9 de Agosto de 2011)

El Canal del Dique, ¿a quién debe servir?

El Canal del Dique, como sabemos los cartageneros pero ignoran algunas personas de fuera, es eso: un canal hecho por el hombre.

El Dique desembocaba en la bahía de Barbacoas, y las barcazas entraban desde allí a la bahía de Cartagena a través del caño del Estero, una conexión profunda, de agua salada, entre la isla de Barú y tierra firme. Este caño era el que hacía de Barú una isla natural, pero al conectarle el Dique en 1934 mediante el corte de Paricuica, el Estero se sedimentó hasta desaparecer.

El Canal del Dique es el que hoy mantiene el estatus isleño de Barú, y de ahí la confusión de algunos foráneos y hasta de algunos locales demasiado jóvenes para recordar el Estero, al creer que Barú es una isla creada por el Canal.

Las intervenciones del hombre han sido constantes, siempre para garantizar la navegación entre el río Magdalena y el destino final, la bahía de Cartagena.

Zapata de Mendoza le metió agua del río a las lagunas cerca de Calamar y las unió para lograr la ruta a la bahía en 1640; entre 1844 y 1848 se hicieron los 8 km del Canal de Totten, desde Calamar hasta Santa Lucía; entre 1923 y 1930 se redujeron las 300 curvas que tenía el río a 250; en 1934 se le enchufó el Dique a la bahía de Cartagena mediante el corte de Paricuica; entre 1951 y 1952 se redujo la cantidad de curvas a 93; y entre 1981 y 1984 se redujeron a 50, y se dragó el Dique a dos metros, ensanchándolo en algunas partes.

Todo lo anterior favorecía la navegación sin tener en cuenta que la menor cantidad de curvas y el dragado aumentaban el caudal y la velocidad del agua, y con ella los sedimentos que comenzaron a deltificar la bahía de Cartagena y a matar sus bajos coralinos y los de los parques naturales cercanos. No existía el concepto de conservación del ambiente, ni se sospechaba el daño que hacía el agua del río en nuestra bahía.

Afortunadamente, cambió el paradigma de la ciudad, que promovía la navegación a toda costa. Ahora el paradigma cartagenero y nacional es el de salvar la bahía de Cartagena de la sedimentación, aun si hubiese que clausurar la navegación mayor por el Canal del Dique para lograrlo. El Canal tiene otros dolientes, como son las comunidades que viven en su margen. También hay conciencia plena de que es indispensable proteger la naturaleza que circunda al Canal.

Falta ahora cambiar el paradigma de que el Canal del Dique es propiedad de algunos de quienes transportan carga en él y se oponen a la demora y costo de las esclusas para su operación. Ellos promovieron la mayoría de las transformaciones modernas del Dique para tener convoyes más largos, más anchos y de mayor calado, contribuyendo a la debacle de la bahía. Este error se entendía antes, pero ya no es aceptable.

Las esclusas y estructuras de control no son la solución perfecta, pero sí la menos dañina para servir a un interés público superior: cuidar el ambiente y salvar el puerto de Cartagena.

Foro Técnico: Plan de Restauración Ambiental del Canal del Dique

Estimados Amigos y Amigas:

En desarrollo de la participación que viene haciendose a nombre del CLUB CIVICO y, luego de la Conferencia realizada por el Doctor JOSE VICENTE MOGOLLON VELEZ, Ex Ministro del Medio Ambiente, con el Tema: MITOS Y REALIDADES DEL CANAL DEL DIQUE, realizada el día 25 de Agosto de 2011, en el CLUB NAVAL, les informamos que el día 26 de Agosto de 2011, nos trasladamos a la ciudad de Barranquilla, para atender la Invitación que le hiciera al CLUB CIVICO, la Universidad del Norte y, asistir al Foro Técnico:´PLAN DE RESTAURACION AMBIENTAL DEL CANAL DEL DIQUE, cuyas presentaciones y documentos pueden consultar en el siguiente LINK:

http://www.uninorte.edu.co/mediciones_rio_magdalena/secciones.asp?ID=6

Cordialmente,

ALICIA ESTHER VARGAS PUCHE

Presidente

MITOS Y REALIDADES DEL CANAL DEL DIQUE - Por JOSE VICENTE MOGOLLON VELEZ

Estimados Amigos y Amigas:

El Ex Ministro, JOSE VICENTE MOGOLLON VELEZ, en la pasada reunión del Comité Técnico constituido para la definición de la solución al problema del Canal del Dique y, consencuentemente para la Bahía de Cartagena, nos hizo la presentanción denominada: "MITOS Y REALIDADES DEL CANAL DEL DIQUE", la cual pueden bajar, en el siguiente Link:

http://www.mediafire.com/?5tpgp59r4penllt

Cordial Saludo,

ALICIA ESTHER VARGAS PUCHE

Presidente

EL CLUB CIVICO SE HIZO PRESENTE EN LA REUNION DEL DIQUE

Estimados Amigos y Amigas:

Con motivo de la invitación formulada al CLUB CIVICO DE CARTAGENA, por parte de los Doctores RAMON DEL CASTILLO y JOSE VICENTE MOGOLLÓN, nos hicimos presente en la reunión con el Señor Ministro de Transporte, GERMAN CARDONA, realizada en la Cámara de Comercio de Cartagena, el día 1 de Julio del presente año, la cual concluyó con el compromiso de instalar el Comité Técnico el día 29 de Julio de 2011, para lo cual, el CLUB CIVICO deberá acreditar a un representante en dicha reunión.

En esta ocasión, la sesión fue presidida por el Señor Ministro de Transporte, con la presencia de la Alcaldesa Mayor de Cartagena, Doctora JUDITH PINEDO FLOREZ, quien asumió, directamente, el liderazgo del Comité y la Cámara de Comercio la Secretaría del mismo.

Es importante, por lo tanto, que el CLUB CIVICO DE CARTAGENA, se haga presente en dicho Comité Técnico.

RÉQUIEM POR LA BAHIA DE CARTAGENA

Amigas y Amigos:

Ramón del Castillo Restrepo, me ha hecho llegar esta fotografía que muestra el lamentable estado de nuestra Bahia de Cartagena.

Por lo tanto, se está organizando un movimiento cívico, con la presencia de Abraham Ibarra Bustamante y otros destacados ciudadanos, para adptar medidas y, llamar la atención tanto a los Cartageneros como a los Colombianos en general, con la participación de los funcionarios, concejales, candidatos a la Alcaldía, así como las demás fuerzas vivas de la ciudad.

El CLUB CIVICO CARTAGENA, ha manifestado, por intermedio de su Presidente, la intención de unirse a este movimiento por lo cual, se les informará sobre el programa que se diseñe para tal fin.

Espero que nos acompañen en esta empresa.

Cordial Saludo,


ALICIA ESTHER VARGAS PUCHE
Presidente

AGRADECIMIENTOS DE ACTUAR POR BOLIVAR

Queremos agradecer su asistencia a la XIX Asamblea Ordinaria y a la entrega de reconocimiento a los mejores microempresarios en el marco de nuestra asamblea, fue muy enriquecedor y de gran bendición poder contar con todos ustedes.
Mil Gracias

Un abrazo
Rosario



Corporación Acción por Bolívar
Actuar Famiempresas
Canapote, Cra. 17 No. 57-43
Teléfonos: 6663207 - 6663531 – 6663338.
Cartagena - Colombia
E-mail: info@actuarporbolivar.org -actuarbolivar@telecom.com.co
www.actuarporbolivar.org

SENTIDO PESAME

EL CLUB CIVICO CARTAGENA Y LA FUNDACION CLUB CIVICO CARTAGENA,

LAMENTAN, PROFUNDAMENTE, EL FALLECIMIENTO DE LA SEÑORA

ANA ISABEL AGAMEZ DE FLOREZ,

MADRE DE NUESTRA TESORERA, SOCIA Y AMIGA,

MARIEMMA FLOREZ AGAMEZ

Y LE HACE LLEGAR, A ELLA Y A LOS DEMÁS MIEMBROS DE SU

FAMILIA, NUESTRAS SINCERAS EXPRESIONES DE CONDOLENCIAS